一、產品簡介

本試驗裝置根據 GB/T 20234.1-2023設計制造，適用于各類電動汽車充電樁受壓力壽命試驗，將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上，用規格為 P225/75R15 同等負載的 汽車輪胎施加（5000±250）N 或者(11000N±550)N 的碾壓力，以(8±2)km/h 的速度滾壓過充電電插頭 或插頭功能盒(輪胎充氣壓力 2.2±0.1)Pa，以模擬測試供電插頭或插頭功能盒承受車輛碾壓破壞的能力。

二、根據標準

GB/T20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第 1 部分：通用要求》第 7.21

NB/T42077-2016《電動汽車模式 2 充電的纜上控制與保護裝置（IC-CPD）》第 9.34 章

三、技術特點

用表面靜電噴涂的鋼架構成框架，底板模擬水泥地板，碾壓機構可模擬汽車對物體碾壓后以自由上下滑 動，插頭承受壓力相同，并裝有限位保護，另一組驅動裝置帶動碾壓機構實現前后碾壓動作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。（保證輪胎是在正常滾動的情況下碾壓樣品）。

四、設備結構特點

設備整體采用冷軋鋼板防護箱式結構設計，箱體表面進行鐵氟龍烤漆處理，箱體底板鋪滿模擬水泥地板， 碾壓機構可模擬汽車輪胎對物體碾壓后以自由上下滑動，充電樁插頭承受壓力相同，驅動裝置帶動碾壓機構 實現前后碾壓動作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。（保證輪胎是在正常滾動的情況下碾壓樣品）。

主要特點如下：

◆本設備機箱采用防護外罩處理，保證試驗過程的安全；箱體底部裝有減震腳墊和便于安裝拆卸的滑輪 結構，以重載滑軌導向，滾輪組滑動，動力以大功率伺服馬達結合渦輪減速器帶動主軸轉達達到測試速度推 動進行碾壓測試。試樣固定滑動裝置上配有功能盒安裝夾具，夾具為萬向可調（根據充電槍頭試樣大小及形狀不同可上下左右四維進行調節）。

◆碾壓壓力調整裝置設計為上下可調式結構，試樣承受的輪胎，上下滑動架和動力系統及配重整體為測試的重量

◆設備采用輪胎前后驅動的工作方式（測試碾壓方向由伺服電機正反轉帶動輪胎滾動），保持試樣固定不動，能最真實的模擬汽車輪胎往復滾動的情景，有效對試樣進行模擬碾壓。

◆控制系統為獨立機構，主機有 PLC 控制，觸摸屏操作，底部安裝有腳輪和連接線口，方便移動和連接。

五、技術參數